庆衡介绍说：“我们是６月１４日收到批准证书的，随后我们将与外方一道正式进行新合资企业的工商注册登记和新企业开业的有关准备工作。如果顺利的话，我们希望年内能开始投产北京奔驰的新款Ｃ级和Ｅ级轿车。”
 
   据了解，中外双方是在本月３日对北京奔驰项目进行修改后向商务部递交的。

    按照商务部的批准证书，新的合资企业投资总额为６．０２９１４８８４亿美元，注册资本为４．００７４９７８４亿美元。其中北汽控股公司出资５０％，戴－克集团与戴－克牗中国牘投资有限公司两家共出资５０％，戴－克集团３９．４％，戴－克中国出资１０．６％。

    新的合资公司由三方在原北京吉普汽车有限公司的基础上共同投资组建，企业全称为北京奔驰－戴姆勒·克莱斯勒汽车有限公司，新公司位于北京经济技术开发区内，三方除继续生产北京吉普的现有产品及增加生产奔驰轿车外，也有望引进美国克莱斯勒公司的最新产品。
 
   另外，安庆衡还在这次披露会上宣布，原北京吉普有限公司执行副总裁童志远将担任北京汽车工业控股有限公司的常务副经理，原北汽福田副总董长征、原北京现代副总葛凯、长期从事汽车销售工作的周勇江将担任北汽控股公司的重要职务。
 

   与此同时，有消息称，国产奔驰将建立新的销售渠道，这个渠道与目前进口奔驰的销售网络之间是并行关系。国产奔驰将由此获得更大的自主权。
 
   但一位进口奔驰的经销商表示，他们会销售国产奔驰，销售会走原来的渠道。对此，他们非常有信心。

    据悉，现在关于销售渠道尚无确切消息，中德双方没有定下来。不过，现在正在做的是，对经销商的审查，原有的奔驰的特约维修中心在接受审查。做完审查后就授权，国产奔驰和进口奔驰的同时授权。最后，国产和进口的两边最终要合在一起。而“新”，主要指渠道的拓展和网点的增加。比如苏州、天津、重庆等地都在增加。